20 novembre 2010
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Après démontage complet, les grosses pièces iront chez le sableur. Les plus petites et les plus délicates seront faites par ma petite cabine de sablage. Très pratique mais pas forcémment rapide (cfr Photos plus bas)
Rien à dire sur l'acier de l'époque... une pure merveille!!!
Le réservoir ayant été peint grossièrement à l'époque, je décide de le rénover totalement (intérieur et extérieur)
Idem pour les jantes d'origine.
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